11月27日以来のタバタプロトコルはアウタートップから一つづつギアを落として！DIMEに載ってたヤマハの電動アシストロードってどう！？

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11月27日以来のタバタプロトコルはアウタートップから一つづつギアを落として！DIMEに載ってたヤマハの電動アシストロードってどう！？　[三本ローラーでトレーニング、ダイエット！] [編集]

今日はとにかく寒かった・・・。

ぶるぶる震えながらの帰路で今日のトレーニングを色々考えていました。

ルーティンで行けば三本ローラー練の日ですが、時間も遅く、何より寒い（三本ローラー錬は玄関前の廊下で一人寂しく行っている）ので風邪を引きそう・・・。

暖房の入ったリビングで筋トレをしようか・・・？などと考えながら体を温める意味もあり、とりあえず腹筋をする事に！

今回のトレーニング内容

【腹筋】

youtubeで8absで検索
上から3番目

昨日の腹筋が効いており腹筋が若干筋肉痛でした。

腹筋で体が温まったので、三本ローラーを回す事に！

時間も遅かったので、早く終わるタバタプロトコル（タバタ式インターバルトレーニング）にしました。

【タバタ式インターバル】

タバタ式インターバルトレーニング【ＴＡＢＡＴＡプロトコル】は、立命館大学の田畑教授が開発したトレーニングで、短時間（２０秒）のもがきと短時間（１０秒）の回復走を8セット（合計４分）行う事で、対乳酸性が高まり回復力、心肺機能の向上を図るトレーニングです。

ダイエット効果大！という事でお勧めです！

↓ガーミン EDGE 810Jに入力したワークアウト

↓ガーミン EDGE 810Jのデータ

まずは片足ペダリング

タバタプロトコルの前に片脚ぺダリングを左右10回転づつを３セットしました。

久し振りの三本ローラーでの片足ペダリングだったので、重いギアは回せず、軽めのギアを回しました。

重いギアでの片足ペダリングは引き足を使う時の腸腰筋の筋トレになるのでお勧めです！

ギアが重すぎると低ケイデンスで回せません。【重すぎ注意！】

タバタプロトコル

今迄はギアをアウター（50T）×14T固定で回していましたが、後半脚が売り切れ気味になっていたので、今回は少し変えてみました。

アウター（50T）×トップ（11T）から始めました。

2セット目は12T
3セット目は13T
4セット目、14T
5セット目、15T
6セット目、17T（軽すぎる？）
7セット目、17T
8セット目、17T　です。

7セット目から喉？肺？が痛かったです。(過呼吸！？）

タバタプロトコルは週3回、6週間行うことで、
有酸素運動能力が１０％
無酸素運動能力が３０％
それぞれアップする様です。

インターバルトレーニングをする事で左心室の壁が厚く容量が大くなり、同じ量の血液を心臓から送り出す場合により低い心拍数で送れるようになります。

よってハアハアなり難くなり、より長くより速く走れるようになります！

クールダウンのケイデンスが下がっている所はつまみダンシングの練習をしています、少しは出来る様になりましたが、まだつまんでいる親指と人差し指に力が入ります。

【つまみダンシングの動画】

アップ＆ダウンを含めても14分で終わりますので時間がない時のトレーニングにも最適です！

雑誌【DIME】にヤマハの電動アシスト機能付きロードバイク【YPJ‐R】が載っていました。
24万8400円

重量約15㎏でコンポにシマノ105を使っている様です。

1回の充電で14～48㎞走行出来る様ですが・・・ロングは無理ですね～、ショートでも峠が有れば帰って来れるのか！？

インナーのチェーンリングが無さそうなので途中で充電が切れ、帰り道に峠があった時、いや100、200ｍの短い坂でも、勾配がそこそこあれば15㎏のロードバイクで越えられるのか！？

実用性は・・・！？

【Amazonで売っていました】